ставил на 5 машин нью ср. все проходили 30-40 тыс км, потом как правило авто продавал. Стойки хороши + 15% жесткости от стока.

не менял, люфта не обнаружил. По мне лучше контракт взять, поскольку оригинал очень дорог.

шкворни - это что есть вообще?

номер нисмо 54545-rs590
забей его в гугл и увидишь.
Сам брал их у Павла 74 - ник на нисмо-клубе.
на счет рейки - ты прав, с 33 гетером у них рейка одна, так что бери от гтр быстрей найдешь. номер по фасту один в один.

по рейке я уже сказал - 4500 контрактник с япы. Причем если тебе на 260рс, то там рейка вообще своя, потому как хайкас еще есть сзади и отличия есть. По поводу сайленблоков/скрипунов есть полик, наши делают - по отзывам непонятно. Есть оригинал - нисмо их делает стоят 6000 руб/4 штуки себе ставил, в...

я проблему решил заказом контрактной рейки с такой же машины в япе. цена вопроса 4500.
Я не любитель колхоза

2вд и 4 вд рейки разные конечно! При съеме рейки придется немного открутить подрамник, хотя точно не помню, но там мешает что-то ее вытаскивать. Главное правильно вставь трубку люминивую. Чтоб под нужным углом была, иначе рискуешь закрутить в перекос ее. Гидрач прокачивать легко. Заодно и жижку поме...

да датчик один

сделай самодиагностику абс, узнаешь причину.
Сзади вроде 2 датчика должно быть с каждой стороны редуктора.

уже нет

штатка лучше, можно даже заказать полотно от зеркала с подогревом оригинал.

давай! пиши!
А то я хотел зеркалюхи взять с подогревом, а проводки у меня не оказалось под них

интересно откуда там 190 стало?
По теме. На сухом асфальте недавно словил букс на второй передаче На первой незаметно как-то, потому как отсечка быстро срабатывает

скрипуны отлично проворачиваются гаечным ключем! После выковыривания старых нужно обязательно пошкурить и почистить поверхность внутри рычага и только потом засовывать новые. Скрипуны кстати какие нисмо или полик?

бери пригодятся всякие предохранители и реле!
Отдельно не продам. Извини.