Stagea34.ru

Павел Новичков писал(а):или есть второй вариант - его убивают и меняют на обычный - япошки то же не аккуратны в эксплуатации

Если виска умирает, то диф просто превращается в открытый, зачем его менять на заведомо открытый? Еще и с приводами морочиться. ИМХО такой расклад крайнемаловероятен. Скорее всего в 4вд версиях действительно ставили как опцию и встречаются такие машины редко.

Mike писал(а):С 4WD всегда идет штатный редуктор задний с LSD.

кто-то явно пизд.... врёт...

Dexter писал(а):

Павел Новичков писал(а):или есть второй вариант - его убивают и меняют на обычный - япошки то же не аккуратны в эксплуатации

Если виска умирает, то диф просто превращается в открытый, зачем его менять на заведомо открытый? Еще и с приводами морочиться. ИМХО такой расклад крайнемаловероятен. Скорее всего в 4вд версиях действительно ставили как опцию и встречаются такие машины редко.

пкупаешь пластину рублей за 300, меняешь в блоке и получаешь аля 2WAY

Drive@sek писал(а):

Mike писал(а):С 4WD всегда идет штатный редуктор задний с LSD.

кто-то явно пизд.... врёт...

Dexter писал(а):

Павел Новичков писал(а):или есть второй вариант - его убивают и меняют на обычный - япошки то же не аккуратны в эксплуатации

Если виска умирает, то диф просто превращается в открытый, зачем его менять на заведомо открытый? Еще и с приводами морочиться. ИМХО такой расклад крайнемаловероятен. Скорее всего в 4вд версиях действительно ставили как опцию и встречаются такие машины редко.

пкупаешь пластину рублей за 300, меняешь в блоке и получаешь аля 2WAY

Расскажи пожалуйста подробнее как из вязкостника 2 вей сделать???

Drive@sek писал(а):

Mike писал(а):С 4WD всегда идет штатный редуктор задний с LSD.

кто-то явно пизд.... врёт...

ты уж точно. ))) я сужу по GNC34 - они все шли со штатной блокой. У меня на лавре была рабочая )))

Vermut писал(а): Расскажи пожалуйста подробнее как из вязкостника 2 вей сделать???

я ж грю, ставишь пластину пожирнее и все.

Drive@sek писал(а):

Vermut писал(а): Расскажи пожалуйста подробнее как из вязкостника 2 вей сделать???

я ж грю, ставишь пластину пожирнее и все.

Ты по русски объясни какую пластину и куда ставить и где ее взять!!! стоит вязкостный лсд,

Vermut писал(а):

Drive@sek писал(а):

Vermut писал(а): Расскажи пожалуйста подробнее как из вязкостника 2 вей сделать???

я ж грю, ставишь пластину пожирнее и все.

Ты по русски объясни какую пластину и куда ставить и где ее взять!!! стоит вязкостный лсд,

http://skygarage.ru/forum/viewtopic.php?f=30&t=842

Mike писал(а):

Drive@sek писал(а):

Mike писал(а):С 4WD всегда идет штатный редуктор задний с LSD.

кто-то явно пизд.... врёт...

ты уж точно. ))) я сужу по GNC34 - они все шли со штатной блокой. У меня на лавре была рабочая )))

LSD-это опция!смотрите каталог,а отталкиваться от своей машины- не убедительно!
у меня,например,было LSD,заказал распил,а он пришёл без LSD!посмотрел каталог-это опция!(меня тоже убеждали,что 4WD TURBO только с LSD!

Ты по русски объясни какую пластину и куда ставить и где ее взять!!! стоит вязкостный лсд,[/quote]
http://skygarage.ru/forum/viewtopic.php?f=30&t=842[/quote]
Чел респект тебе)) тока долго отвечаешь)))

Я сам не так давно решил попробовать себя в ставках на спорт, правда, сложновато было найти проверенную площадку чтобы заняться ставками. Сейчас делаю ставки чаще всего вот тут Мелбет зеркало на сайте, мне нравится за то, что тут довольно выгодные коэффициенты, плюс к этому, с выплатами все получается очень быстро, это круто, как по мне.