Stagea34.ru

Вообще такая проблема, каждую зиму у меня начинает туго переключаться передачи. причем зависимость такая. что чем сильнее мороз, тем хрен сдвинешь селектор АКПП. Я думал что проблема в самой коробке. В прошлую зиму поменял коробку на контракт, причем мастер который менял мне сказал: "Что-то не пойму что у тебя с тросиком АКПП, он у тебя длиннее, я его укоротил вообщем". Ну значит после "укорочения" все нормально стало. Так вот в эту зиму опять такой же трабл. Я нашел отзыв первого владельца моей стаги и прочитал, что он менял тросик АКПП на что-то неоригинальное. Вот теперь думаю что проблема именно в нем. Вчера переключал рычаг АКПП с такой силой, что отломал сам рычаг(((. Вообщем рычаг я если что заварю, а вот что делать с тросиком???
P.S. Куплю рычаг переключения АКПП вместе с тросиком.

Попробуй трос внутри пролить тормозухой(попутно шевелить его)Мне с тросиком ручника помогало зиму пережить.У меня освободятся к весне.
А так ищи тут http://baza.drom.ru/spares/+/Nissan+Stagea/

Как же его пролить то? Со стороны салона там не трос, а тяга стальная, и "щели" вообще нет, чтоб туда еще что то залить. Такая мысль одной из первых была

Jenek1101 писал(а):Как же его пролить то? Со стороны салона там не трос, а тяга стальная, и "щели" вообще нет, чтоб туда еще что то залить. Такая мысль одной из первых была

Шприц с иголкой толстой.Или шилом пробить дырку...

Только вчера буквально порвал свой трос на АКПП))))))Переключался раньше туго,чем ниже температура тем туже.Так что меняй трос.В -25 лезть под машину и отверткой включать D было не в кайф))

Сталкивался с таким на другой машине...дело было вроде в самом рычаге, коррозия или что то такое. Помогало облегчить переключения надавливание на рычаг, т.е. как будто на механике заднюю включаеш, утапливая рычаг. А так тоже думал что отломлю нах его

Не, у меня сам рычаг точно в порядке, я его десять раз разбирал, промазывал, без тросика его можно дыханием двигать)

У меня тросик есть запасной от нового(контрактного) замка зажигания
У Паши Новичкова еще узнай из Самары, у него и машина как у тебя, может остался.

нету у него(

Хелп! Идея "залить" тормозную жидкость в трос из салона провалилась. Вообщем необходимо снять этот трос, прочитал кучу форумов и пришел к выводу что трос заржавел. Так вот, кто менял акпп на мкпп, кто просто знает, подскажите как снять этот трос? Понимаю, что нужна яма, он в итоге должен сняться "в салон" или наоборот из салона? Т.е. отсоединил я тросик от рычажка на коробке и из салона за стальную тягу вытянул его? Или как?

Jenek1101 писал(а):Хелп! Идея "залить" тормозную жидкость в трос из салона провалилась. Вообщем необходимо снять этот трос, прочитал кучу форумов и пришел к выводу что трос заржавел. Так вот, кто менял акпп на мкпп, кто просто знает, подскажите как снять этот трос? Понимаю, что нужна яма, он в итоге должен сняться "в салон" или наоборот из салона? Т.е. отсоединил я тросик от рычажка на коробке и из салона за стальную тягу вытянул его? Или как?

В салоне под G-сенсором скоба,которая держит трос.Трос выходит вниз.По уму надо снимать кардан передний,но мне было лень и я так вытащил)))

Тарифы компании были вполне приемлемыми, учитывая качество предоставляемых услу https://prokat-avto-sochi.ru/
Также порадовала возможность оплаты аренды как наличными, так и картой, что обеспечило мне гибкость и удобство в выборе способа оплаты.