Stagea34.ru

Решил поменять т.диски. Кто точно знает какой толщины новые оригинальные диски? Я так понял что 26мм у 2-х поршневых. У меня обычные 1-поршневые. На экзисте смотрел диски, идут в основном либо 26мм, 22мм, есть и одни 23мм. Это все дубли. Рассматриваю из Allied Nippon, TRW, Zimmermann, и...GTR Кто какие ставил?

26мм это на турботормоза двухпоршневые.
На сток однопоршневой идёт новые насколько я помню 23мм, мои старые (которые у меня были однопоршневые) в подистёртом состоянии (однако нормальном) по толщине были чуть больше чем 21мм. Так что бери 23 лучше (по кр.мере я б их брал).

какие диски? передние или задние?

Перед. Да еще Brembo на эсзисте есть Вот думаю можно еще и контракт взять. Цена заманчивая 600-800р. за диск. Сегодня заезжал, но диск только один был, не стал брать. Цена же на новые где-то в районе 1500 за диск, но подбивает то что новые.
У меня сейчас толщина дисков где-то 19.5-20мм, что уже на пределе по сути. И что еще самое плохое, то что один диск точно кривой, повело и вибрация идет при торможении. А 26мм я так понял не лезут на 1-поршневые без подгонки. Больше новые хочу, не привык как-то такие детали Б/У ставить. Хотя и в контракте ничего плохого не вижу, бывает в очень хорошем состоянии. В общем завтра будет видно.

по теме:
http://yariksteel.ru/new/tech-info/brak ... cification

яб на твоем месте поставил 4-х поршневые от гтр32 или от енр32 думаю за 4-5 тыс можно найти контракт с дисками

эт всё да, но если у него 15-й радиус колёс то это ещё потащит за собой замену дисков и резины (как у меня было)

realmen За ссылку спасибо. Значит все-таки 22мм должны быть. 4-х поршневые для моего авто по-моему слишком, у меня ведь обычная 2-ка. Стоковых вполне хватает.

SlavanТак и есть 15-е диски у меня(с Лауреля еще остались 2 комплекта) Причем летние 15-е хром покупал новыми, с новой резиной. Жалко как-то продавать и параметры диска устраивают 6.5J, вылет 38, практически сток Но вид намного интересней чем на стоковых.

P.S. В книжке по Лаурелю написано, что толщина новых 24мм, минимально допустимая толщина 22мм, но в этой книге вообще очень много неточностей и всяких глюков.

у меня ж тоже 15-е стояли изначально.. Сейчас 16-е.
И что я хочу сказать - на 15-х было ездить мягче

Я тут на скае прокатился на 17-х, чет как-то жестковато по сравнению 15-ми Не представляю как на них по нашим ямам скакать...

DATSUN писал(а):Решил поменять т.диски. Кто точно знает какой толщины новые оригинальные диски? Я так понял что 26мм у 2-х поршневых. У меня обычные 1-поршневые. На экзисте смотрел диски, идут в основном либо 26мм, 22мм, есть и одни 23мм. Это все дубли. Рассматриваю из Allied Nippon, TRW, Zimmermann, и...GTR Кто какие ставил?

TRW, Zimmerman, ATE, SBS, Brembo -это все хорошие качественные диски,а Nipparts, Allied Nippon, GTR лесом. Так на память больше производителей не могу вспомнить кто на пруль делает диски неоригинал из распространенных марок. Так-то еще куча разных марок существует.

Про ниппартс и GTR соглашусь. Про Allied nippon нет. Хотя про ГТР пишут кому то и нравится. Но все это сомнительно, кто такой GTR Я тоже больше склоняюсь к TRW, Zimmermann, Brembo.

TRW +100, проверенный !!!

Евгений писал(а):TRW +100, проверенный !!!

точно, TRW производитель тормозных,рулевых и прочих систем на конвейеры немцев.

Allien nippon вроде тоже на конвейер япов идет. У меня дома колодки их лежат новые в коробочке, так там инструкция как книжка толщиной на нескольких языках. Мелочь а приятно отношение к покупателю.

DATSUN писал(а):Allien nippon вроде тоже на конвейер япов идет. У меня дома колодки их лежат новые в коробочке, так там инструкция как книжка толщиной на нескольких языках. Мелочь а приятно отношение к покупателю.

При желании я тебе и коробку напечатаю и инструкцию подробную, так что это далеко не показатель! A.N. НИКОГДА на конвейер японцев не шли, дешманский и беспонтовый производитель. Производители тормозных систем у япов это Sumitimo (сейчас называются Advics), Akebono.