"Здравствуйте, я новенький!" или "Разрешите представиться";)

[Павел Новичков]

заранее всем спасибо за помощ, кстате благодаря совету паши сэкономил 4300 за замену фильтров салона, все сам сделал, только у стяги от лавра по съему незначительные отличия есть а в остальном все тоже самое.

Привет всем ! Просветите неразумного ! Где найти этот просто замечательный СОВЕТ ПАШИ ???? по поводу салонников ?

в фак сходи
а так что то похожее на марках было - салонник поделён на два фильтра
чтобы до них добраться,надо убрать бардачок потом снять пластину,которая закрывает фильтра под вентилятором-дальше шупай

[Алексей]

Всем привет, я новенький )) Зовут Алексей. Живу в Хабаровске, владею лавром в 35-ой будке, хотел стяжку, но не мог в те времена найти живой экземпляр, взял лавра. Машиной в принципе доволен )) Буду изучать сайт в поисках новой и полезной инфы, может чего где и сам кому подскажу )) Машины то впринципе можно сказать одинаковые.

[zateynik]

заранее всем спасибо за помощ, кстате благодаря совету паши сэкономил 4300 за замену фильтров салона, все сам сделал, только у стяги от лавра по съему незначительные отличия есть а в остальном все тоже самое.

Привет всем ! Просветите неразумного ! Где найти этот просто замечательный СОВЕТ ПАШИ ???? по поводу салонников ?

в фак сходи
а так что то похожее на марках было - салонник поделён на два фильтра
чтобы до них добраться,надо убрать бардачок потом снять пластину,которая закрывает фильтра под вентилятором-дальше шупай

Я ходил в ... куда я только не ходил ! Я даже вынимал эти фильтры . Но разобрать что за номинал в них прописан невозможно. Более того ! Хоть фильтра и два , устройство корпуса несколько иное , чем в опусе про Лаврик. Там присутствует некая пластмасска из торпеды , которая распилена прежним хозяином или сервисменами . Она по идее мешает вставлять фмльтры. Но дыра под фильтр целиковая, без дополнительных полозьев и зажимов. В экзисте дядьки мне тыкали в мудреные схемы и клялись что салонник в моем сарае одинарный и большой.... ХЗ.. Мля...Есть еще одна засада. Я руками умею работать , а всякие факи и новомодные интернет-штучки мой возраст отвергает....Может чего не вижу и не догоняю...

[Slavan]

zateynik
вот примерная информация, у нас аналогично
http://www.nissan-laurel.ru/maintenance ... php?ID=237
вариантов разновидностей фильтров может быть несколько. В любом случае у нас они идут 2 шт.
Может быть вариант с ионизатором, может быть вариант без ионизатора - фильтры различаются.
Часто где ионизатор есть - берут обычный фильтр для кухонных вытяжек с угольной пропиткой, режется, вставляется взамен старого, проверенный и надежный вариант.
Где нет ионизатора - лично я ставил от цефиры (максимы), но их вариантов вообще выше крыши, цена очень невысокая

Предлагаю придерживаться сути топика, с вопросами про оборудование - в оборудование, про двигатель - в раздел двигатель и т.п.

[игорь]

[quote="Slavan"]zateynik
вот примерная информация, у нас аналогично
http://www.nissan-laurel.ru/maintenance ... php?ID=237
вариантов разновидностей фильтров может быть несколько. В любом случае у нас они идут 2 шт.
Может быть вариант с ионизатором, может быть вариант без ионизатора - фильтры различаются.
Часто где ионизатор есть - берут обычный фильтр для кухонных вытяжек с угольной пропиткой, режется, вставляется взамен старого, проверенный и надежный вариант.
Где нет ионизатора - лично я ставил от цефиры (максимы), но их вариантов вообще выше крыши, цена очень невысокая

Предлагаю придерживаться сути топика, с вопросами про оборудование - в оборудование, про двигатель - в раздел двигатель и т.п.


Slavan именно ту ссылку указал по которой я сам смотрел, и делал, фильтров у нас два но у моей стяги есть еще и горизонтальная пластина которая закрывает защелки к фильтрам она вроде пропилена тоже, от лавра не большие отличия, также поддержу Slavan что тех работу надо на своих топиках выкладывать, если сильные отличия есть дак сфоткой и выкладывай все помогут

[Алексей]

По моему с фильтрами от вытяжек вообще фигня. Если просто его положить, то слишком маленькая площадь фильтра получается, следственно слишком большое сопротивление потоку. А если из него гофру делать, то слишком много мучиться с проклейкой и укладкой гофры по нормальному, чтобы дырочек маленьких не было. Самый лучший варик-пойти и купить новый. Я тоже сначала мудрил с вытяжками, а потом подумал-да не стоит эта хрень этого, поехал купил два элемента угольных за 600 рублей в магазине на промышленной. Когда ставил пропшикал все внутри печки спиртом(чтобы прям с дренажной трубки текло), затем компрессором продул и всё собрал. Откатал лето, перед зимой снова снял-продул фильтра компрессором, грязи нет толком, зиму ещё побегают точно.

[Slavan]

Алексей
У тебя не тот вариант про который шла речь я так подозреаю

[Алексей]

А ну у меня простой,ионизатора нет к сожалению. Или к счастью

[Psytisfaction]

День добрый, Александр, Южной-Сахалинск.
Стаговод-извращенец
На сейчас WGNC34, RB25DE, 4WD, AT.
На драйве http://www.drive2.ru/cars/nissan/stagea ... isfaction/

[killerr_died]

День добрый, Александр, Южной-Сахалинск.
Стаговод-извращенец
На сейчас WGNC34, RB25DE, 4WD, AT.
На драйве http://www.drive2.ru/cars/nissan/stagea ... isfaction/

привет.это стага с хомска?

[Psytisfaction]

привет.это стага с хомска?

Вроде бы, брал в Южном, на учете была в Холмске

[killerr_died]

привет.это стага с хомска?

Вроде бы, брал в Южном, на учете была в Холмске

без габарита левого и за дёшего отдавали?

[Psytisfaction]

привет.это стага с хомска?

Вроде бы, брал в Южном, на учете была в Холмске

без габарита левого и за дёшего отдавали?

Она самая, там не только в габарите дело было. Она вся мертвая была, куда не кинься)

[killerr_died]

Она самая, там не только в габарите дело было. Она вся мертвая была, куда не кинься)[/quote]
если что,то есть много запчастей!

[Psytisfaction]

если что,то есть много запчастей!

хех, у самого еще полтора кузова в разбор стоят))))))