Stagea34.ru

Slavan писал(а):Ну что, в моём деле о осеннем дтп со срывом виноватой стороны наступил конец. Сегодня увидел на карте выплату от страховой.
Ажно 3650 рублей. Это на шпаклевку-перекраску заднего бампера.
Охренеть.
Пойду повешусь от "щедрости" страховой.

бери опытного автоюриста,если сам не умеешь, пиши их СК предсудебку, желательно это сделать уже с независимой экспертизой. на ней,кстати, очень часто находят скрытые дефекты. ))) может кронштейн у бампера сломан, может еще что. если страховая проигнорирует заявление, то в суд. никуда они не денутся, выплатят, еще и за все судебные издержки будут платить.

да ну их, уже и так прошло два месяца езды с коцкой, с этими-то надоело бегать, с гаи-страховщиками, тут ещё с судами, так что ну их. С этими-то уже беготни хватило. Благо хоть повреждения несущественные.

Где то на форуме была информация про аналог ниссана матик, жидкость которая в акпп льется, чет найти нее могу

Jenek1101 писал(а):Где то на форуме была информация про аналог ниссана матик, жидкость которая в акпп льется, чет найти нее могу

аналогом Matic Fluid D является Dexron III, только надо брать качественные, а не парашу типа ZIC или Eneos. Я себе лил в Тиру Liqui Moly TopTec 1100. по качеству как бы не лучше оригинала, даже в -30 машина нормально едет, жижа в АКПП не теряет своих свойств, не загустевает сильно, конечно переклчюается не так плавно, как на горячую сначала, но все-равно хорошо. у меня на моем бывшем Лауреле даже когда мотор теплый, а за бортом -25 или холоднее, то не включалась 4-я скорость,пока не прогреешь АКПП хорошо, залит был оригинал.

А че Eneos плохое что ли масло? Вот я его в мотор постоянно лью, двигатель чувствует себя отлично

Jenek1101 писал(а):А че Eneos плохое что ли масло? Вот я его в мотор постоянно лью, двигатель чувствует себя отлично

Это до тех пор пока он плохо себя не почувствовал. Я уже в непомню какую машину подряд лью только Liqui Moly. Только брату в ТАЗ-099 льем ZIC, ибо на это корыто жалко, а он ездит оч много, нерентабельно на хорошем масле

Друзья, этим сообщением переступаем рубеж в 2000 сообщений - это сообщение уже 2001-е! )

Slavan писал(а):Друзья, этим сообщением переступаем рубеж в 2000 сообщений - это сообщение уже 2001-е! )

это типа много?
у меня на одном местном челябинском форуме только личных сообщений 11т. Но там форум существует 7,5 лет. а я на нем уже 2 года мало очень пишу. у некоторых индивидов там по 15-17т. сообщений.

Mike
это типа очередной рубеж.
Чтобы получить сообщения, посещения, пользователей - ресурс надо раскручивать. А это не просто так, вроде как щёлкнул пальцами, создал сайтик, и народ к тебе повалил.
Учитывая специфическую тематику и главное - к сожалению, не столь широкое распространение авто нашей марки - я считаю что 2000 сообщений за полгода работы - это какой-никакой, но рубеж.
Я тут слава богу за количеством сообщений не гонюсь - не это в приоритетах. Дабы не превращать этот форум в помойку вроде дрома.
Важно не количество сообщений, а их качество.

сегодня вернулся с отпуска) Как дела, что нового?)

Ох, понедельник. День тяжелый. Тело на работе, мысли дома остались, спят еще...

вот бы таким составом собраться!
http://youtu.be/_cTCcmfdRd0

Такое ощущение, что хостер походу издевается что-ли, выживая на новую линейку тарифов.
Сегодня опять неизвестно сколько часов сайто не работал, у них какая-то очередная авария была

Начал заниматься автобагажниками, креплениями, боксами т .д. и т.п., и знаете с чем столкнулся - точнее ЧТО меня начало прям УБИВАТЬ?
Это когда берут в салоне машину за полтора ляма, даже не в кредит, а просто вот так вот - пришёл и купил. И вместо того чтобы взять ОРИГИНАЛЬНЫЙ обалденный багажник на крышу, который идёт в заводские места и конкретно подогнан для этой машины, за 10 тысяч рублей, предпочитают китайское рогозьё, страшное и ХЗ как держащееся, но главное - всего за 6 тысяч рублей

Slavan писал(а):Начал заниматься автобагажниками, креплениями, боксами т .д. и т.п., и знаете с чем столкнулся - точнее ЧТО меня начало прям УБИВАТЬ?
Это когда берут в салоне машину за полтора ляма, даже не в кредит, а просто вот так вот - пришёл и купил. И вместо того чтобы взять ОРИГИНАЛЬНЫЙ обалденный багажник на крышу, который идёт в заводские места и конкретно подогнан для этой машины, за 10 тысяч рублей, предпочитают китайское рогозьё, страшное и ХЗ как держащееся, но главное - всего за 6 тысяч рублей

Душа русская-потёмки