Stagea34.ru

2-ка на сухом чистом асфальте не шлифует. Что лаурель что стежка. Как только песочек или грязь, как хорошо нажмеш так сразу шлифует. Лаурель немного пошустрей разгоняется, но он и легче. А так разницы большой не заметил.

realmen писал(а):интересно откуда там 190 стало?

Не знаю)) Может наврал. Но дорестайлинговую с таким же 20de мотором обходит

realmen писал(а):интересно откуда там 190 стало?

Не знаю Откуда 190, но говорил он прям так яро... Что можно было поверить

Никита писал(а):

realmen писал(а):интересно откуда там 190 стало?

Не знаю Откуда 190, но говорил он прям так яро... Что можно было поверить

Даже если он перебрал ДВС, расточил ГБЦ, поставил на впуск нулевик, почистил дроссель и расточил его... поставил выхлоп, допустим от 2,5 или прямоток, то нет там 190, максимум на 15л.с., ну на 20 можно этими улучшениями мощность поднять. Так что сказки это венского леса.
2,0 не едет 2,5 не едет! DET едут!
Для тех кто сомневается, я ездил на RB25DE больше года, знаю что он не едет, причем мотор очень живой был-контрактник, дроссель чистый, инжектор мыли на станции, все фильтры оригинал, новые платиновые свечи и т.д. Машина хорошо валила, конечно после других овощей, но я скоро присытился мощностью, стало мне мало. так что не валит 2,5. )))

[/quote]2,0 не едет 2,5 не едет! DET едут![/quote]
А VK45DE вообще внутренности переворачивает У каждого своя мера. Кому-то Калина летит как самолет, а кому-то и Гэтэр 35-ый как все тут говорят "не едет". По своему личному опыту была такая ситуация - друг попросил перегнать его Ford Fusion 1.4 80 с чем-то там лошадей на механике- вот честно даже после моей самой овощной Стежки с RB20E он не то чтобы "не ехал", а тупо просто катился по асфальту.
Человек по своет натуре быстро присыщается и как говорится "К хорошему быстро привыкаешь"
У меня, кстати говоря, клиент заказал 1UZ-FE- хочет себе в чайника 100-го засунуть. Говорит пока свапят катаюсь сейчас на овоще каком-то маломощном специально, чтобы потом сесть на V8 и ощутить реальную мощь

Yakuza36 писал(а):

2,0 не едет 2,5 не едет! DET едут![/quote]
А VK45DE вообще внутренности переворачивает У каждого своя мера. Кому-то Калина летит как самолет, а кому-то и Гэтэр 35-ый как все тут говорят "не едет". По своему личному опыту была такая ситуация - друг попросил перегнать его Ford Fusion 1.4 80 с чем-то там лошадей на механике- вот честно даже после моей самой овощной Стежки с RB20E он не то чтобы "не ехал", а тупо просто катился по асфальту.
Человек по своет натуре быстро присыщается и как говорится "К хорошему быстро привыкаешь"
У меня, кстати говоря, клиент заказал 1UZ-FE- хочет себе в чайника 100-го засунуть. Говорит пока свапят катаюсь сейчас на овоще каком-то маломощном специально, чтобы потом сесть на V8 и ощутить реальную мощь [/quote]
Это и ежу понятно. у меня до Лавра была Carina 1993г.в. AT192 5A-FE, MT. Вообще не ехала, можно сказать. по динамике примерно как ВАЗ-2112 )))) или чуток побыстрее и то только из-за того что там механика была, был бы там автомат...полный овощ был бы. Сел на Лавра, поначалу было страшно газ в пол нажимать, потом привык, потом стало мало, потом стало ОЧЕНЬ мало. а когда меня объехал спринтер с мотором 4A-GE мне стало грустно причем достаточно не напряженно объехал. потом я почистил инжектор и свечки поменял...понял из-за чего машина стала тупее. Вывод- ездите на 95-96 бензе, не экономьте на свечах Bosch, которые у меня тогда стояли- полное гоуно или NGK или Denso и только в проверенных местах. лучше покупать иридиевые, чем платиновые.
ЗЫ. у меня сейчас тяжелый достаточно джип старый с дизельным мотором в 100л.с. после него даже суперовощной скай одного кента моего HR33 на автомате едет быстрее и задорнее. )))

По поводу 4A-ge- ну че сравнивать Scania и Kamaz. Там 165 лошадей на тонну веса, а на лавре 155 на 1,6тонны. У меня был аккорд слепой старенький. Так там стоял B20A мотор 160 лошадок на автомате. Вес машины был 1050 кг. Так вот- рвал всех и вся. X5 4.4 литра с места смотрел мне на стопы метров 400-500, потом только нагнал за счет объема и мощи. Про наш автопром я даже заикаться не буду. Кашкай с его 160 силами и 6-ти ступкой курили сзади долго и упорно. Ну и т.д и т.п.

Yakuza36 писал(а):По поводу 4A-ge- ну че сравнивать Scania и Kamaz. Там 165 лошадей на тонну веса, а на лавре 155 на 1,6тонны. У меня был аккорд слепой старенький. Так там стоял B20A мотор 160 лошадок на автомате. Вес машины был 1050 кг. Так вот- рвал всех и вся. X5 4.4 литра с места смотрел мне на стопы метров 400-500, потом только нагнал за счет объема и мощи. Про наш автопром я даже заикаться не буду. Кашкай с его 160 силами и 6-ти ступкой курили сзади долго и упорно. Ну и т.д и т.п.

на лавре у меня стоял RB25DE 190л.с., ежели что ))) Спринтер старый в 101 кузове, там 160- сильный сильвертоп. причем походу он там неродной, потому как выхлоп там на 1 трубу, для тех кто не в курсе, на AE101 4A-GE выхлоп был именно раздвоеный, что на седанах, что на Левинах/Труэно. почему подумал что там ЖЕ мотор-еле догнал его и спросил.

ВАЗ-2112 )))...не сказал бы что не едет. Вполне едет.

у меня лаурель сн34 с рб20е тоже не буксует зато клабс

Ща зимой без блокировок шлифует фсегда и фезде))) Иной раз аж страшно.
А так да, как Славик говорит, не едет. Может коробка сдерживает?

не, всё едет, едет едет!

Slavan писал(а):не, всё едет, едет едет!

Щас я даже на своем тракторе иногда боком еду со 100 дизельными лошадьми и практически 2 тоннами веса, на 265 резине огромной,на стальных огромных колесах )))))) просто у нас в городе не чистят нихрена практически, пару дней поездил исключительно на 4WD. надежно, со светофоров от всех уходишь как от стоячих, за редким исключением когда попадется рядом какой-нить на кроссовере полноприводном шипованном, но это очень редко, а так Тирка ото всех уходит, но расход выше в полтора раза практически )))

был скай с 20е,125 лс.на прямой со старта в букс сложно было на сухом асфальте,но покрутить круги даже на сухом покрытии дымя резиной он мог.минут 10:-)-) .потом он или бензом захлебывался или наоборот,или атф перегревалась-пока не заглушишь,вообще тупил по сташному:-)

Лавр 35 двушка, после дизеля 1,7 едет )) Хочется чуть больше момента на низах. Но после лаурель-спирит показался мне летающей баржей